Cari amici,

vorrei raccomandarvi, prima di ogni volo, di ispezionare bene il velivolo, in ogni sua parte, anche la più nascosta , specialmente dopo lunghi periodi di sosta, dentro e/o fuori l'aviorimessa.

Soprattutto in questo periodo di risveglio della natura, insetti, uccelli, sauri , rettili e compagnia, sono in piena attività e gli aerei, con le loro strutture piene di piccoli anfratti, fessure, passacavi e buchetti, sono l'ideale per costruire nidi di ogni forma e con i materiali più disparati che vanno dalla paglia, al fango, eccetera. Va da sé che trovarsi in volo con l'abitacolo pieno di vespe può essere molto fastidioso, come sicuramente può risultare piuttosto antipatico vedersi scivolare sul cruscotto un bel frustone di un metro e venti od arrampicarsi sul bordo di un finestrino una vivacissima lucertola muraiola dalla sgargiante livrea verde scuro.....e così via.

Qualche anno fa, un nostro amico, in volo con il suo moto aliante, poco dopo il decollo si sentì camminare qualche cosa di piuttosto grosso nella gamba di un pantalone; atterrato in tutta fretta, scoprì che si trattava di un........... ratto di campagna (durante il volo, aveva schiacciato il misterioso intruso tra la stoffa e la coscia e grande fu il sollievo quando, calate le braghe, si accorse che l'intruso non era un rettile, come aveva temuto, ma un grigio, mobido topolino........ ). I topi, comunque, mordono ...... Ricordiamoci anche di proteggere bene le prese statiche e dimaniche del “Tubo di Pitot” perchè insetti minutisssimi, ma forniti di un durissimo esoscheletro, potrebbero insinuarsi nei condotti e causarci dei seri e costosi guai. Poi, se sentiamo odore di benzina, scappottiamo il motore ed esaminiamo bene i tubi di alimentazione del carburante perchè i roditori amano rosicchiare di tutto, anche la gomma e la plastica. Questo controllo facciamolo comunque, anche se non sentiamo odore di benzina....è meglio. Dopo aver parcheggiato sull'erba, prima di ripartire per casa o di rimuovere l'aereo per la rimessa in hangar, accertiamoci che qualche ospite non invitato abbia scelto il nostro velivolo, caldo di sole, come ricovero o nascondiglio ( i serpenti lo fanno ). In conclusione, una rapida occhiata, oltre i normali controlli, ci può aiutare a scoprire la presenza di “clandestini“ a bordo ed evitarci tanti, indesiderati guai !!

Fine della raccomandazione.

Un caro saluto, il vostro amico

Colonnello Giancarlo Cristarella – Roma

Roma, 11 Giugno 2009